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復(fù)合材料板簧技術(shù)研究情況
時(shí)間:[2020/9/6]

  復(fù)合材料汽車板簧的增強(qiáng)材料主要是玻璃纖維,也有碳纖維,,基體材料為環(huán)氧樹脂,、聚氨酯等材料。因此,,把復(fù)合材料板簧稱之為FRP復(fù)合材料板簧更為科學(xué),。

  汽車板簧生產(chǎn)廠家關(guān)于復(fù)合材料板簧技術(shù)研究情況,介紹如下:

  1,、在國(guó)外復(fù)合材料板簧技術(shù)研究相對(duì)成熟,,在歐美汽車廠商在上世紀(jì)八十年代已廣泛應(yīng)用,如通用,、福特,、戴姆斯克萊斯勒,、依維柯、康沃斯等,。

  2,、國(guó)內(nèi)復(fù)合材料板簧技術(shù)研究起步較晚,但發(fā)展速度很快,,目前大多不具備商業(yè)化生產(chǎn),。

  隨著新能源汽車高速發(fā)展和復(fù)合材料汽車板簧成型技術(shù)逐漸成熟,國(guó)內(nèi)主要汽車公司推出復(fù)合材料板簧替代鋼板彈簧輕量化應(yīng)用項(xiàng)目計(jì)劃,,同時(shí)涌現(xiàn)一批復(fù)合材料板簧開發(fā)應(yīng)用的企業(yè),。

 
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