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  在對鋼板彈簧的垂直方向載荷的計(jì)算上，應(yīng)用了三角形板計(jì)算法，即：

  將各片汽車板簧假設(shè)為一個整體的三角形板，直接根據(jù)材料力學(xué)中的純彎載荷下的簡直梁模型，并假設(shè)為小變形，即繞曲線很小以簡化應(yīng)力計(jì)算，可求出各截面上的應(yīng)力分布，但對各片的應(yīng)力值要求得到較準(zhǔn)確的結(jié)果是很困難。