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  選擇適合汽車板簧的復(fù)合材料并設(shè)計計算板簧的尺寸以便選取合適的設(shè)計變量,，以最小的板簧質(zhì)量為目標(biāo)函數(shù)，以板簧的尺寸參數(shù)為設(shè)計變量,，以板簧的強度和剛度為約束條件,，建立復(fù)合材料汽車板簧的優(yōu)化數(shù)學(xué)模型。
  目前,，國內(nèi)外復(fù)合材料板簧所用材料主要是E-玻璃纖維增強樹脂基復(fù)合材料,。該材料復(fù)合汽車板簧的力學(xué)性能要求，且制造工藝成熟,、成本低,，滿足強量化要求。
  考慮到復(fù)合材料汽車板簧的受力特點和工況,，其樹脂基體要在靜載荷與動載荷作用下工作并能吸收振動,，通過選基體材料為環(huán)氧樹脂，對某車型的主副簧復(fù)合式板簧進行研究,，主簧為2片,，副簧為1片，利用E-玻璃纖維環(huán)氧樹脂來取代彈簧鋼,。