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汽車鋼板彈簧軋機的工藝原理 |
時間:[2021/3/11] |
變截面鋼板彈簧(汽車板簧)采用了等寬變厚的結(jié)構(gòu)形式,為了使任意截面的正應(yīng)力相等,,在長度上采用拋物線形狀,,也有采用錐形形狀(但任意截面的正應(yīng)力不完全相等)。板坯成形工藝的關(guān)鍵是如何獲得所需的拋物線形狀,,目前有三種方法: 1,、整體成形,板料全長加熱后再軋機上軋制成所需拋物線形狀,,然后切斷,,這種方法生產(chǎn)率高、設(shè)備投入大,。 2,、分段成形,先將板料切斷,,將板坯一段加熱至規(guī)定的溫度,,在軋機內(nèi)往返軋制2-4道次,得到所需形狀,,然后再將板坯另一斷加熱成形,。 3、輥鍛方式,,由于板坯變形程度受斷輥直徑的限制,,這種方式主要用于中短長度的變截面鋼板彈簧(汽車板簧)的成型。 |
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