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| 汽車鋼板彈簧的服役條件 |
| 時間:[2021/7/15] |
汽車在行駛過程中汽車板簧承受各種應力作用（車廂重物載荷）,，以因路面不平而導致的反復彎曲應力為主,。絕大多數(shù)失效方式是汽車板簧疲勞斷裂和由于應力松弛產生永久性塑性變形。 彈簧在工作時承受交變應力和振動,，不能有永久變形,。因此,，彈簧應有高的彈性極限以及穩(wěn)定的高屈強比,。良好的塑韌性配合及高的疲勞抗力,。 其次，因為彈簧工作時表面承受的應力為最大,，所以彈簧應具有良好的表面質量,。表面不允許有裂紋、夾雜,、折疊,、嚴重脫碳等，這些表面缺陷往往會成為應力高度集中的地方和疲勞裂紋源,，顯著地降低彈簧的疲勞強度,。 并且彈簧鋼的材質也高于一般的工業(yè)用鋼。應具有良好的冶金質量和組織均勻性,，要嚴格控制材料內部缺陷,。 |
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