| 汽車板簧材料選擇的重要性 |
| 時(shí)間:[2022/1/15] |
汽車板簧是汽車的重要部件,，各種不同的正在熱處理工藝不斷的開發(fā)與應(yīng)用以提高材料的綜合性能,。 在材料選定以后,，關(guān)鍵是控制熱處理工藝,。典型的工藝是淬火加中溫回火，得到回火托氏體組織,。具有一定的沖擊韌度,，較高的彈性極限、屈強(qiáng)比和最高的疲勞強(qiáng)度,。大型汽車板簧廠家一般采用機(jī)動(dòng)彎片,，取加熱溫880℃左右，彎片時(shí)溫度可下降20-30℃,，即淬火溫度為840-870℃,，保溫時(shí)間控制在2-5min（根據(jù)厚度不同），彎片后連同彎片夾具一起在5號(hào)機(jī)油中冷卻,，且使淬火夾具在油中搖擺,。 油溫在20-80℃之間，搖擺時(shí)間約1min,，淬火后硬度達(dá)60HRC左右,，金相組織為不大于5級(jí)馬氏體。彎片淬火后,，曲度弧度應(yīng)符合要求,，不允許有裂紋，單邊脫碳不大于2%。板簧淬火后應(yīng)立即進(jìn)行中溫回火,，以防因淬火應(yīng)力引起自裂,，一般采用500℃左右。保溫30min以上,，出爐后淋水冷卻,，以防回火脆性?；鼗鸷蠼鹣嘟M織為托氏體,。在回火組織中滲碳體細(xì)小分布在α相。且α已經(jīng)回復(fù)內(nèi)應(yīng)力也已經(jīng)大大降低,。 不同的條件下材料的選擇也不相同,，選擇適當(dāng)?shù)牟牧线M(jìn)行適當(dāng)?shù)臒崽幚硪约安煌庸すに嚳梢蕴岣吡慵氖褂脡勖慵褂脡勖奶岣呔褪橇慵h(huán)周期的拉長(zhǎng),，這也是對(duì)當(dāng)前面臨的環(huán)境與能源沖突解決的一個(gè)良策,，是作為材料工作者追求的目標(biāo)之一。 相信材料發(fā)展將不斷的配合環(huán)境保護(hù)的需求,，實(shí)現(xiàn)低能耗,，高壽命。 |
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