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    一、車輛經常在超載或偏載的情況下使用汽車板簧是根據(jù)車輛的額定載質量設計的，如果在車輛的使用中實際載質量大大的超過車額定載質量，或者是嚴重偏載，汽車板簧在工作中將產生過大的彎曲應力，使汽車板簧的耐疲勞強度大大降低，造成汽車板簧的早期損壞，拉運煤炭的斯太爾車，以貨車較多，在使用中嚴重超載超掛，個別的總拉運60多噸，由于嚴重超載，使汽車板簧早期損壞。按規(guī)定，均勻地裝載有利于提高車輛利用率，也會延長汽車板簧的使用壽命。

    二、車輛行駛速度過高，特別是在不好的路面上高速行駛，會使汽車板簧的變形幅度增加，頻率提高，導致汽車板簧加速疲勞而損壞。在這里敬告用戶為延長汽車板簧的使用壽命，車輛應盡量以經濟車速行駛，在不好的路面上應低速行駛。

    三、車輛經常使用緊急制動，車輛在行駛中使用緊急制動時，由于，慣性力的作用，使汽車板簧尤其是前汽車板簧承受過大彎曲應力和拉應力，當超過允許應力時，就會造成汽車板簧的折斷，車輛在運行中應以中速行駛，多采用發(fā)動機的排氣制動，少用緊急制動。

    四、車輛在轉彎時，車速過高，汽車轉彎過急，會產生過大的離心力，會大幅度地增加外側汽車板簧的負荷，加速汽車板簧的損壞，為延長汽車板簧的使用壽命，提高經濟效益，轉彎時應注意減速。

    五、汽車板簧的騎馬螺栓松動或中心螺栓松動，會使汽車板簧主片的負荷加大，造成早期損壞。平時保養(yǎng)時應注意騎馬螺栓、中心螺栓的緊固，如果損壞應及時更換。

    六、汽車板簧的潤滑不良，減振器失效，都會造成汽車板簧的早期損壞，平時應多注意保養(yǎng)、潤滑，減振器失效應修理，如損壞應及時更換。