| 鋼板彈簧出現(xiàn)異響的原因 |
| 時間:[2019/7/18] |
汽車板簧生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的鋼板彈簧總成由鋼板彈簧鋼片,、中心螺栓、U型螺栓,、卡箍,、降噪片,、襯套、銷軸,、尼龍墊圈,、吊環(huán)總成、限位螺栓及安裝座等零部件組成（圖1）,。
汽車板簧生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的鋼板彈簧是汽車懸架系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的一種彈性元件,，它是由若干片寬度相等或不等，厚度相等或不等的鋼片組成的一根近似等強度的彈性梁,，下面汽車板簧生產(chǎn)廠家簡要介紹了鋼板彈簧異響的幾類典型的故障形式,，并詳細分析了異響故障的特征及解決措施。 1,、降噪片磨損嚴重 降噪片裝在鋼板彈簧兩端之間的縫隙中,，避免汽車板簧直接接觸相互摩擦，緩和載荷對鋼板彈簧的沖擊從而減小鋼板彈簧的磨損,，消除因摩擦和振動產(chǎn)生的噪聲,。當降噪片長時間磨損變薄之后鋼板彈簧之間會劇烈摩擦產(chǎn)生噪聲，在顛簸路面尤其明顯,，更有甚者會導(dǎo)致卷耳處鋼片發(fā)生斷裂,。 2、降噪片選型不對 降噪片由高分子聚乙烯,、ABS工程塑料,、橡膠、尼龍及聚氨酯等材質(zhì)構(gòu)成,。根據(jù)實際軸荷匹配不同材質(zhì)不同尺寸的降噪片,，材質(zhì)過軟容易造成降噪片被擠壓變形乃至破損，材質(zhì)過硬則導(dǎo)致不耐磨，外形尺寸不合理會使用壽命較短等問題,。 3,、鋼板彈簧扭曲變形 鋼板彈簧一般選用55Si2Mn、60CrMn,、60CrMnB,、65Mn、60Si2MnA等鋼材冷軋成型的扁平長方形的鋼板經(jīng)過淬火,、回火等表面硬化處理后,，以數(shù)片疊加在一起組成。但在經(jīng)過繁雜的加工工序過程中,，汽車板簧本身無法避免的會產(chǎn)生一定的形變和尺寸偏差,。汽車板簧之間縫隙、左右間距不一致,、簧片錯位,，導(dǎo)致鋼板彈簧與卡箍干涉磨損、降噪片受力不均異常磨損,、鋼板彈簧安裝座尼龍墊圈出現(xiàn)異常磨損等故障,，都會直接或間接導(dǎo)致汽車板簧異響,。 |
| 上一篇:如何保證汽車板簧性能要求？ |
| 下一篇:復(fù)合材料汽車板簧制備成型工藝路線 |
| 相關(guān)新聞： |
