| 鋼板彈簧出現(xiàn)異響的原因 |
| 時(shí)間:[2019/7/18] |
汽車(chē)板簧生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)的鋼板彈簧總成由鋼板彈簧鋼片,、中心螺栓,、U型螺栓、卡箍,、降噪片,、襯套、銷(xiāo)軸,、尼龍墊圈,、吊環(huán)總成、限位螺栓及安裝座等零部件組成（圖1）,。
汽車(chē)板簧生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)的鋼板彈簧是汽車(chē)懸架系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的一種彈性元件,，它是由若干片寬度相等或不等，厚度相等或不等的鋼片組成的一根近似等強(qiáng)度的彈性梁,，下面汽車(chē)板簧生產(chǎn)廠(chǎng)家簡(jiǎn)要介紹了鋼板彈簧異響的幾類(lèi)典型的故障形式,，并詳細(xì)分析了異響故障的特征及解決措施。 1,、降噪片磨損嚴(yán)重 降噪片裝在鋼板彈簧兩端之間的縫隙中，避免汽車(chē)板簧直接接觸相互摩擦,，緩和載荷對(duì)鋼板彈簧的沖擊從而減小鋼板彈簧的磨損,，消除因摩擦和振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。當(dāng)降噪片長(zhǎng)時(shí)間磨損變薄之后鋼板彈簧之間會(huì)劇烈摩擦產(chǎn)生噪聲,，在顛簸路面尤其明顯,，更有甚者會(huì)導(dǎo)致卷耳處鋼片發(fā)生斷裂。 2,、降噪片選型不對(duì) 降噪片由高分子聚乙烯,、ABS工程塑料、橡膠,、尼龍及聚氨酯等材質(zhì)構(gòu)成,。根據(jù)實(shí)際軸荷匹配不同材質(zhì)不同尺寸的降噪片，材質(zhì)過(guò)軟容易造成降噪片被擠壓變形乃至破損,，材質(zhì)過(guò)硬則導(dǎo)致不耐磨,，外形尺寸不合理會(huì)使用壽命較短等問(wèn)題。 3,、鋼板彈簧扭曲變形 鋼板彈簧一般選用55Si2Mn,、60CrMn、60CrMnB,、65Mn,、60Si2MnA等鋼材冷軋成型的扁平長(zhǎng)方形的鋼板經(jīng)過(guò)淬火、回火等表面硬化處理后,，以數(shù)片疊加在一起組成,。但在經(jīng)過(guò)繁雜的加工工序過(guò)程中,，汽車(chē)板簧本身無(wú)法避免的會(huì)產(chǎn)生一定的形變和尺寸偏差。汽車(chē)板簧之間縫隙,、左右間距不一致,、簧片錯(cuò)位，導(dǎo)致鋼板彈簧與卡箍干涉磨損,、降噪片受力不均異常磨損,、鋼板彈簧安裝座尼龍墊圈出現(xiàn)異常磨損等故障，都會(huì)直接或間接導(dǎo)致汽車(chē)板簧異響,。 |
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