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   汽車板簧生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的汽車彈簧鋼產(chǎn)品中應(yīng)用的鋼中存在的氧化物和硫化物夾雜、有害元素（如N、H、O、P、S等），降低鋼材的力學(xué)性能，惡化鋼材的工藝性能，從而影響汽車彈簧鋼疲勞性能和使用壽命。

  通過大量的生產(chǎn)實踐及試驗結(jié)果汽車板簧生產(chǎn)廠家發(fā)現(xiàn)，影響汽車彈簧鋼的疲勞性能的關(guān)鍵因素為鋼中的氧化鋁氧化物和氮化鈦夾雜的數(shù)量、尺寸、形狀及分布。

  目前國內(nèi)外對汽車板簧鋼氧含量的要求控制在15PPM以下，國際先進水平氧含量在12PPM以下。發(fā)達國家禁止在汽車彈簧鋼加Ti和Al，且規(guī)定鋼中Ti和Al含量不超過30PPM。