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  鋼板彈簧持續(xù)受力,，而且很多零件露天之后會(huì)遭到空氣腐蝕，生銹變型,，致使汽車(chē)板簧在裂紋處承受力大幅度降低,，裂紋便會(huì)不斷加深,，當(dāng)達(dá)到極限時(shí)，彈簧會(huì)斷裂,。

  汽車(chē)板簧腐蝕疲勞失效的切面看起來(lái)像是一系列同心的半圓形，在腐蝕和摩擦的作用下,，裂紋外側(cè)變暗,。

  微振疲勞失效發(fā)生在汽車(chē)板簧片或者板簧與壓板之間，兩者的接觸面以極小的幅度振動(dòng)并且相互擠壓,，兩者的接觸面被磨得十分亮光,，周?chē)鷷?huì)有很多摩擦?xí)r留下的粉末，兩者在不斷受力的過(guò)程中被損壞,，致使彈簧失效,，大大減小了彈簧的理論使用壽命。該種失效形式非常常見(jiàn),，也是改造這一情況的重點(diǎn)解決對(duì)象,。