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  根據(jù)板簧的性能要求,，對復合材料汽車板簧進行力學性能,、靜載、纖維含量,、熱穩(wěn)定性,、疲勞性能等測試,。

  汽車板簧原材料的性能直接決定產(chǎn)品的性能，合理選擇玻璃纖維/熱固性樹脂體系和碳纖維/熱塑性樹脂體系的原材料,，并對兩種體系所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行性能測試,，確定原材料配方。

  結(jié)果表面復合材料汽車板簧有很高的強度及模量,，重量相對于傳統(tǒng)金屬板簧減輕70%以上,，連接件的強度經(jīng)過測試復合設(shè)計要求，復合材料板簧的沖擊性能優(yōu)異,，抗疲勞性能為汽車鋼板彈簧的三倍以上,，表面使用復合材料制造的板簧完全符合汽車性能要求。

  復合材料單片彈簧相對于多片鋼板彈簧來說,，部件更少,、更利于裝配、成型步驟更簡潔,、對成型設(shè)備要求更低,。對復合材料汽車板簧的工藝及設(shè)計進行優(yōu)化，即可降低成本,，節(jié)約能源,，又可提高板簧性能，對板簧批量化生產(chǎn)創(chuàng)造了條件,。