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  汽車板簧的生產(chǎn)工藝流程如下圖1所示。設備的平面布置，原則上按工藝路線。但根據(jù)各廠的生產(chǎn)條件不同，卷耳和包耳的方法也各有不同，一般有機械傳動、機械液壓傳動和全液壓傳動的卷、包耳三種。

  隨著汽車裝載負荷和運行中的彈變，卷耳在包耳內(nèi)要有足夠的活動范圍，故包耳要制成橢圓。

  卷耳和包耳都是采用專用設備生產(chǎn)。大多汽車板簧廠家卷耳和包耳分別在各自的設備上卷制，但也有二者共用一臺設備卷制的，這可視工廠設備情況而定。卷耳工藝采用專用的卷耳機，我國各廠現(xiàn)有的卷耳機一般有機械、機械液壓和全液壓的三種傳動類型。

  機械和機液傳動的卷耳機，設備很普通，結(jié)構(gòu)不再翻述。這種方法，在專業(yè)技術(shù)上被稱為：推卷法，無需彎矩作用面成形。其工序與設備只能用作卷耳，不能用作包耳卷制。該方法的缺點是卷耳內(nèi)孔形狀需要修整，以保證精度。