国产av中文字幕av香蕉久久|香蕉欧美成人精品av在线久久最大色av|久久久久国产av麻豆2022久久中文字幕|星空无限传媒在线不卡人妻视频|国产极品网站|91精品国产高清|中文字幕精品在线视频|中文字幕乱码人妻久久精品|久久大香蕉av|av日韩人妻,99麻豆久久久国产精品免费优播,精品国产专区91在线,91精品系列

  從淄博汽車板簧宏觀斷口的特征可以看出疲勞斷裂的過程為：局部塑性變形—疲勞裂紋的形成—疲勞裂紋的擴(kuò)展一瞬間斷裂,。疲勞裂紋的萌生和擴(kuò)展過程是疲勞破壞的起始和重要的損傷階段,。金屬所受的交變應(yīng)力的最大值低于材料的屈服強(qiáng)度，在較低的應(yīng)力下,，材料的變形時(shí)局部的,，非均勻的，變形嚴(yán)重的地方抗腐蝕能力低,，顏色發(fā)暗,。

  微裂紋多在表面形成，主要原因?yàn)椋?/p>

  一是因?yàn)槠嚢寤伤艿降妮d荷使其發(fā)生彎曲變形,，彎曲疲勞時(shí)表面變形最大；

  二是由于表面脫碳強(qiáng)度降低所導(dǎo)致,。

  60Si2Mn彈簧鋼中的Si元素可促進(jìn)滲碳體的分解,，增加脫碳傾向當(dāng)加熱溫度較高，保溫時(shí)間較長時(shí),，很容易造成表面脫碳,，位錯(cuò)與碳化物或夾雜物相互作用，使相界開裂,，與基體剝離,，形成微孔，微孔合并后形成裂紋源,。