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淺析汽車鋼板彈簧的潤(rùn)滑作用 |
時(shí)間:[2022/9/6] |
眾所周知汽車板簧的潤(rùn)滑是非常重要的,,汽車板簧是由很多具有彈性,、寬度和厚度均勻、長(zhǎng)度不同的鋼板組成的,。主要功能是以懸架的形式將車架和車軸連接起來(lái),,使其暴露在車架和車軸之間,承受車輪對(duì)車架的負(fù)載沖擊,,減少車身的劇烈振動(dòng),,保持車輛的穩(wěn)定性和對(duì)不同路況的適應(yīng)性。當(dāng)鋼板彈簧受到載荷沖擊時(shí),,形成拉伸運(yùn)動(dòng),,鋼板與鋼板之間存在強(qiáng)烈摩擦,,即擠壓和拉伸現(xiàn)象。兩個(gè)摩擦表面在兩個(gè)不同方向上產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)摩擦,,導(dǎo)致鋼板彈簧的溫升,、表面應(yīng)變。 隨著載荷沖擊頻率的增加,,拉伸運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力也在增加,,當(dāng)應(yīng)力集中點(diǎn)達(dá)到疲勞極限時(shí),單個(gè)或整個(gè)堆棧將被破壞,。根據(jù)運(yùn)動(dòng)力學(xué)原理,,試驗(yàn)表明:當(dāng)運(yùn)動(dòng)頻率增加時(shí),進(jìn)行壓縮和拉伸的鋼件的溫度升高,,強(qiáng)度降低,,應(yīng)力集中點(diǎn)出現(xiàn)強(qiáng)線,強(qiáng)線逐漸擴(kuò)大和加深,,達(dá)到疲勞極限時(shí)會(huì)損壞,。汽車板簧也是如此,但它們具有更高的彈性,,比普通鋼零件更耐用,。 除其他原因外,鋼板彈簧斷裂的主要原因是潤(rùn)滑不良,,應(yīng)引起駕駛員和技術(shù)管理人員的注意,,并及時(shí)對(duì)鋼板彈簧進(jìn)行潤(rùn)滑。一般的潤(rùn)滑方法是:新車應(yīng)在磨合期結(jié)束時(shí)以及夏季和冬季使用時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑,。在潤(rùn)滑操作過(guò)程中,,首先拆下鋼板彈簧,打開(kāi)中心貫穿螺栓,,將鋼板鋪開(kāi),,然后在鋼板兩側(cè)均勻涂抹鋰基潤(rùn)滑脂或石墨潤(rùn)滑脂,重新組裝后在兩個(gè)摩擦面之間形成油膜,。 以上是小編為大家分享的汽車板簧的潤(rùn)滑作用,,希望會(huì)對(duì)大家有幫助。 |
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