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汽車板簧輕量化研究分析
時(shí)間:[2020/1/14]

  傳統(tǒng)的汽車板簧一直采用耐疲勞性能極好的彈簧鋼來(lái)制造。但隨著汽車安全、節(jié)能和環(huán)保等要求的不斷提高,汽車輕量化逐漸成為研究的重點(diǎn)。
  樹(shù)脂基復(fù)合材料,作為汽車上重要的輕量化材料,越來(lái)越多地取代了傳統(tǒng)的金屬材料。與鋼鐵、鋁合金等傳統(tǒng)材料相比,樹(shù)脂基復(fù)合材料具有重量輕、比強(qiáng)度高、耐腐蝕、減振性能好、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、易于加工等優(yōu)點(diǎn),并且實(shí)踐證明,在汽車上大量使用樹(shù)脂基復(fù)合材料可以顯著減輕汽車自重、降低油耗、提高汽車安全舒適性,同時(shí)還可減少環(huán)境污染和降低汽車的制造與使用綜合成本。
  因此,研究國(guó)內(nèi)外汽車復(fù)合材料板簧技術(shù),設(shè)計(jì)適合我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的復(fù)合材料板簧,對(duì)實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車板簧輕量化,提高駕駛的舒適性、穩(wěn)定性及耐用性,縮短設(shè)計(jì)周期、提高效率等工作具有重要意義。
  通過(guò)以汽車零部件當(dāng)中的板簧為研究對(duì)象,根據(jù)復(fù)合材料輕質(zhì)高強(qiáng)度的特點(diǎn)及其在汽車工業(yè)中的應(yīng)用情況,選取合適的復(fù)合材料,即E玻璃纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料,來(lái)取代傳統(tǒng)的彈簧鋼以減輕質(zhì)量,并通過(guò)汽車板簧結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)一步減輕質(zhì)量,最終達(dá)到輕量化的目的。

 
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