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  汽車鋼板彈簧的破壞，主要是由于結(jié)構(gòu)在實(shí)際使用過程中受到交變的隨機(jī)載荷作用而產(chǎn)生疲勞所致。汽車在實(shí)際行駛中，由于路面起伏不平，載荷狀況、行駛車速等因素的隨機(jī)變化，使得鋼板彈簧始終處在隨機(jī)應(yīng)力的作用之下。

  淄博汽車板簧生產(chǎn)廠家通過實(shí)驗表明，鋼板彈簧的實(shí)測應(yīng)力過程屬于頻率成分較豐富的寬帶隨機(jī)過程，這就給理論上估算汽車鋼板彈簧疲勞壽命帶來了很大困難。為了能在產(chǎn)品開發(fā)初期對鋼板彈簧使用壽命有一個比較準(zhǔn)確的估計，發(fā)展出一種切合實(shí)際、便于計算的鋼板彈簧疲勞壽命估算式是十分必要的。